首页

百度

时间:2025-05-28 22:43:29 作者:今年广东推进电动自行车以旧换新已达17.4万辆 浏览量:15518

  我国目前已纳入罕见病目录的疾病数为207种,而中国已知的罕见病大约有1400余种,全球已知罕见病更是超过7000种。

  一些业界专家呼吁,加快推进我国罕见病纲领性法律的制定工作,明确定义我国罕见病、孤儿药等相关概念,并以此作为我国罕见病药品研发、社会保障、医疗救助等一系列相关后续政策的制定基础。

  罕见病种类多但覆盖人群比例少。在一定程度上,纳入罕见病目录内的疾病,可以率先获得社会、药企和有关部门的关注,从疾病研究、诊断治疗、新药研发到医疗保障等诸多方面获得“优待”。

  2018年,国家卫健委等五部门发布了《第一批罕见病目录》,纳入121种疾病。2023年9月20日,国家卫健委印发《关于公布第二批罕见病目录的通知》,新纳入罕见病86种。

  中国罕见病联盟副理事长兼秘书长、北京协和医院院长张抒扬在中国罕见病联盟等多家机构共同主办的“第十七届国际罕见病日”系列活动主会场上表示,目前,遵循罕见病目录,目录之内的患者能够获得相应的权益保障,但仍有很多罕见病病种还没包含在罕见病目录内,这是一个亟需突破的瓶颈问题。换言之,中国的罕见病防治事业需要走向法治的道路。

  清华大学法学院原院长王晨光此前曾提到,罕见病目录不是法律,没有强制性约束力,但是它是一个政策性的指引,是“软法”,有清晰的政策导向。

  近日,王晨光再度发声认为,目前,要解决罕见病全国性立法工作的诸多难点,下一步国家卫健委、国家医保局等有关部委应该进一步出台相应规范,强化全国罕见病诊疗网络、登记网络的建设工作。

  张抒扬也提到,之所以迄今还没有一个中国罕见官方的罕见病定义,一个关键原因在于患者底数还摸不清。“为什么我们在积极推进(罕见病)国家信息系统的建立,就是要集聚分散的资源,以支持相关政策的出台和落地。”她举例说,财政拨款对于罕见病领域的支持也是有底线的,而摸清患者底数是所有工作的第一步。

  中国罕见病联盟副理事长、中国医药创新促进会执行会长宋瑞霖在“第十七届国际罕见病日”系列活动上提出,建议将疾病纳入标准仅从患病率、新生儿发病率、患者人数等角度进行制定,以满足罕见病患者的临床需求。

  作为一项重要的公共政策,罕见病目录的制定除了要考虑疾病发病率,还会统筹考虑经济可负担性、是否有明确有效的治疗手段等。截至目前,纳入罕见病目录的疾病均为“有药可医”的罕见病。而根据有关统计,在全球7000种罕见病种,95%没有特效药。

  宋瑞霖认为,当前的罕见病目录对罕见病定义具有局限性,重“疾病治疗”,轻“创新研发”,从新药研发的角度会形成一堵“无形的墙”,限制罕见病领域的探索。

  值得一提的是,去年,药品“加速通道”程序在罕见疾病领域首次扩围,这为后续目录外罕见疾病支付与诊疗政策升级奠定基础。

  根据国家药监局药品审评中心去年3月底发布的《药审中心加快创新药上市许可申请审评工作规范(试行)》,对于罕见病药,相对于优先审评适用范围,加快审评工作规范适用范围不再局限于《罕见病目录》,从临床实际角度出发,以发病率/患病率角度对罕见疾病进行定义。对于目录外罕见疾病,不仅能够在研发阶段适用于加快审评工作规范,同时在上市审评阶段能够获得优先审评的权益。

  宋瑞霖进一步建议:在疾病诊断方面,建议把目录外罕见病纳入全国罕见病诊疗协作网络,由自愿纳入改为统一纳入,推动目录外罕见病患者登记工作。

  第一财经 作者:吴斯旻 【编辑:岳川】

展开全文
相关文章
海南五指山“三月三”举行祭祀袍隆扣大典

据了解,“繁盛计划”是美团于2022年面向餐饮商户推出的一项生态共建计划,之后每一年,“繁盛计划”都根据商家提出的需求进行升级调整,从早期助企纾困、与中小微餐饮商家共渡难关,到帮助商家深耕前行、助力餐饮行业高质量发展,不断以新举措服务餐饮行业伙伴共同成长。

镜观·领航|巩固发展新时代生态文明建设成果

在他看来,除了应当客观描述中国的经济成就外,世界也应当看到在面临社会、经济等问题时,中国与西方国家所采取措施的差异。在提到西方国家普遍存在的高房价和财富不平等现象时,费拉纳直言,“西方崇拜财富,但如果财富不能共享,一切就毫无意义。”

国铁集团:今年以来,全国新开通铁路专用线59条

刘捷,男,汉族,1970年1月出生,江苏丹阳人,1992年8月参加工作,1996年12月加入中国共产党,在职研究生学历,工学博士,高级工程师。

广州拟对房屋使用安全立法:装修禁止将阳台改成厨房或卫生间

同时,我国很多城市已经建设了大数据交易中心,应当在大数据交易中心对交易数据集进行了数据审查的情况下,为在大数据交易中心购买此类数据或获得数据使用授权的购买方建立明确的“避风港”规则,以更好地降低数据购买者的风险,进而促进数据的利用。

(两会观察)“两高”报告以丰富案例阐释法理事理情理

即墨市民 刘程程:骑着自行车在绿道上下班,心情都变好了,而且安全性也很好,没有穿插的车辆,不用经历堵车,等红绿灯,能节省5分钟的时间。

相关资讯
热门资讯